2022年12月10日，由中鐵北京局承建的沈陽地鐵3號線8標大于區間暗挖段1號導洞順利實現貫通，這是繼11月10日于洪新城站主體結構封頂后，中鐵北京局沈陽地鐵3號線項目部取得的又一個階段性勝利。

  沈陽地鐵3號線大于區間暗挖段采用礦山法施工，全長248.676米，襯砌結構型式為雙線單洞馬蹄形大斷面，采用雙側壁導坑法施工，初期支護采用噴射混凝土加格柵鋼架措施，二次襯砌采用模筑鋼筋混凝土，初期支護二襯之間設全包柔性防水層。區間線路條件復雜，斷面較多，屬于沙土層，穩定性差易坍塌，施工難度大、安全風險高。在施工過程中，項目部嚴格按照暗挖隧道施工的“管超前、嚴注漿、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”十八字方針進行作業，以輪班制堅持晝夜安全巡查，并隨時聯動技術人員把關暗挖施工質量，確保施工安全有序推進，保質保量完成貫通任務，該施工段的順利貫通為地鐵3號線8標隧道貫通奠定了堅實的基礎。

中鐵北京局沈陽地鐵3號線8標大于區間暗挖段1號導洞順利貫通